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| N° | Désignation | Prix TTC | Stock | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
ENSEMBLE LEVIER DE VITESSE Ref 9DQV-321100-4700 |
34,43 € | done_outline |
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| 2 |
POMMEAU DE VITESSES Ref 5BWV-321300-5900 |
27,84 € | done_outline |
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| 3 |
ECROU DE BLOCAGE DE POMMEAU Ref 9CR6-321301 |
5,18 € | done_outline |
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| M8 | ||||||
| 4 |
GRILLE DE SELECTION DE VITESSES Ref 9DQV-320001-3001 |
38,86 € | not_interested |
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| 5 |
SUPPORT DE LEVIER DE VITESSES Ref 9DQV-321120-3000 |
25,90 € | not_interested |
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| 6 |
RESSORT DE LEVIER DE VITESSE Ref 9CR6-321002 |
1,78 € | not_interested |
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| 7 |
ENTRETOISE NYLON Ref 9010-320009 |
1,45 € | done_outline |
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| 8 |
AXE Ref 9CR6-321001-00001 |
1,78 € | done_outline |
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| 9 |
CIRCLIP Ref 0800-054001 |
0,82 € | done_outline |
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| 6 | ||||||
| 10 |
ENTRETOISE Ref 9CR6-321003 |
0,82 € | not_interested |
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| 11 |
CIRCLIPS Ref 30802-00805 |
0,82 € | done_outline |
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| 8 | ||||||
| 12 |
VIS M6X12 Ref 30006-060012870 |
0,82 € | done_outline |
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| M6x12 | ||||||
| 13 |
VIS M6X16
Ref 30006-060016870
|
0,82 € | done_outline |
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| M6x16 | ||||||
| 14 |
ECROU M6 Ref 30200-060810 |
0,82 € | done_outline |
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| M6 | ||||||
| 15 |
AXE Ref 9GQ0-321004 |
17,32 € | not_interested |
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| 16 |
ECROU Ref 30200-06082L |
0,82 € | done_outline |
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| M6, LEFT-HAND THREAD | ||||||
| 17 |
RENVOI DE SELECTEUR Ref 9010-320200-2000 |
34,66 € | done_outline |
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| 18 |
VIS M6X22 Ref 0010-080013-0010 |
0,82 € | done_outline |
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| M6x22 | ||||||
| 19 |
VIS M6X12 Ref 30107-060012440 |
0,82 € | done_outline |
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| M6x12 | ||||||
| 20 |
ENSEMBLE LEVIER DE VITESSES Ref 9DQV-321000-4700 |
123,66 € | done_outline |
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Le SELECTEUR DE VITESSES est un élément essentiel pour garantir le bon fonctionnement de votre quad. Il joue un rôle crucial dans la transmission de la puissance du moteur aux roues, permettant ainsi un passage fluide des vitesses et une conduite agréable.
Ce composant mécanique relie le levier de vitesses à la boîte de vitesses, assurant une connexion précise entre ces deux éléments. En cas d'usure ou de défaillance, vous pourriez rencontrer des difficultés à changer de vitesse, des bruits anormaux ou même un blocage total de la transmission.
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