— 01 / Puissance —

3 cylindres 998 cc turbo 154 CV

154 CV : la motorisation la plus puissante jamais montée sur un SSV CFMOTO — un 3 cylindres en ligne turbocompressé pour l'expérience de pilotage la plus extrême à deux.

Le ZFORCE Z10 est propulsé par un 3 cylindres en ligne 4 temps DOHC turbocompressé de 998 cc qui développe 154 CV et un couple de 145 N.m. Une motorisation pensée pour l'extrême, à la fois disponible aux bas régimes grâce au turbo et explosive en accélération — le tout couplé à une boîte CVT OMNiDRiVE™ et à une injection EFI Bosch avec accélérateur électronique (Drive-by-Wire).

— 03 / Châssis —

Amortisseurs FOX 2.5" QSE à réglage électronique

Le ZFORCE Z10 repose sur une architecture châssis extrême : suspensions indépendantes à l'avant comme à l'arrière, équipées d'amortisseurs FOX 2.5" QSE dont la compression se règle électroniquement depuis la cabine. Cette architecture offre un grip exceptionnel, une motricité optimale et un comportement précis à haute vitesse comme en franchissement engagé.

Avec des débattements de 431 mm à l'avant et 508 mm à l'arrière, une garde au sol record de 356 mm, un empattement de 2 515 mm, des jantes alu 14" et des pneus 30x10-14, cette plateforme repousse les limites du buggy sportif : passage d'obstacle, réception de saut, motricité en duo — le ZFORCE Z10 privilégie l'exigence extrême du pilotage tout-terrain à deux.

— 04 / Technologie embarquée —

Écran tactile MMI 12,3" & Apple CarPlay

Le ZFORCE Z10 est équipé d'un écran tactile MMI 12,3" connecté qui affiche en temps réel toutes les informations utiles : vitesse, régime, mode de conduite sélectionné, niveau de carburant, températures et navigation. Compatible Apple CarPlay et application CFMOTO Ride, il rend chaque sortie connectée et intuitive.

L'éclairage Full LED (phares et feux), complété par une double prise USB (Type C et A), une prise 12V et un volant multifonction réglable avec bouton de démarrage, garantit visibilité et connectivité pour toutes vos sorties — loisir extrême et randonnée tout-terrain sur terrain privé.

— 05 / Habitacle sportif —

2 places côte à côte, demi-portes de série

Le ZFORCE Z10 offre un habitacle 2 places côte à côte taillé pour la performance : sièges ergonomiques réglables, ceintures de sécurité, arceau de sécurité et demi-portes d'origine protègent pilote et passager dans toutes les conditions de pilotage extrême.

Le volant multifonction réglable, les commandes ergonomiques et l'écran tactile MMI 12,3" placé à hauteur de regard offrent une expérience de pilotage immersive. Treuil 2 041 kg à télécommande, charge utile 295 kg (coffre arrière 90 kg) et demi-portes pour la polyvalence — un véritable buggy taillé pour le loisir tout-terrain à deux sur terrain privé.

— 06 / Pilotage —

EPS 4 niveaux & 3 modes Confort / Trail / Sport

Le ZFORCE Z10 embarque une direction assistée électrique EPS à 4 niveaux (Low / Mid / High / Auto) : l'assistance s'adapte à la vitesse et au terrain pour des manœuvres à l'arrêt sans effort et un retour d'information précis à haute vitesse.

Trois modes de conduite Confort / Trail / Sport ajustent la cartographie moteur et la réponse de l'accélérateur électronique — Sport pour des accélérations explosives en pilotage extrême, Trail pour le franchissement, Confort pour les sorties plus douces. Combinés au châssis long (empattement 2 515 mm), à la transmission 4x4 et au blocage de différentiel 4WD LOCK, ils offrent un comportement adapté à chaque profil de conducteur.

— Vidéo officielle CFMOTO —

Le ZFORCE Z10 filmé en conditions réelles

Cette vidéo officielle CFMOTO met en lumière le buggy sportif extrême ZFORCE Z10 dans les conditions pour lesquelles il a été conçu : terrains accidentés, sauts, portions roulantes — la puissance du 3 cylindres 998 cc turbo et la précision de l'EPS y prennent tout leur sens.

Vous y découvrirez la robustesse du SSV, l'éclairage Full LED, l'écran tactile MMI 12,3", les amortisseurs FOX 2.5" QSE et l'habitacle 2 places qui font du ZFORCE Z10 un véritable side-by-side taillé pour les sorties loisir extrême et randonnée tout-terrain à deux sur terrain privé.

— FAQ —

Questions fréquentes

Le ZFORCE Z10 est-il un quad ou un SSV ?

C'est un SSV (side-by-side vehicle), aussi appelé buggy dans le langage courant : un véhicule tout-terrain à 2 places côte à côte avec sièges ergonomiques, volant (et non guidon), arceau de sécurité, ceintures et demi-portes. Il se distingue ainsi des quads (1 ou 2 places en tandem avec guidon) comme le CFORCE 1000.

Le SSV CFMOTO ZFORCE Z10 est-il homologué pour rouler sur la route ?

Non. Le ZFORCE Z10 est un buggy sportif réservé à un usage sur terrain privé uniquement : il n'est pas homologué pour circuler sur les voies ouvertes à la circulation publique. Il s'utilise sur circuits, terrains et propriétés privés. Le port d'équipements de protection (casque, etc.) est vivement recommandé. Pour toute question sur les conditions d'utilisation, contactez l'équipe MonsterQuad.

Qu'est-ce qui rend le ZFORCE Z10 unique dans la gamme CFMOTO ?

Le ZFORCE Z10 est le buggy le plus extrême de CFMOTO. Il inaugure un 3 cylindres en ligne 998 cc turbocompressé de 154 CV — la motorisation la plus puissante de la marque — associé à des amortisseurs FOX 2.5" QSE dont la compression se règle électroniquement depuis la cabine, à des débattements de 431 mm AV / 508 mm AR, à un blocage de différentiel 4WD LOCK, à un treuil de 2 041 kg et à un écran tactile MMI 12,3" compatible Apple CarPlay. Une garde au sol de 356 mm et des pneus 30x10-14 complètent ce cahier des charges « conçu pour l'extrême ».

Le ZFORCE Z10 est-il adapté au loisir et à la randonnée tout-terrain à deux ?

Absolument, dans le cadre d'un usage sur terrain privé. Sa puissance de 154 CV, sa direction assistée EPS à 4 niveaux, ses sièges ergonomiques côte à côte, ses demi-portes et son écran tactile MMI 12,3" en font un buggy SSV idéal pour le loisir extrême et la randonnée sportive tout-terrain à deux, sur circuit ou propriété privée. Les amortisseurs FOX 2.5" QSE à réglage électronique et le châssis long (empattement 2 515 mm) offrent un comportement précis et stable en pilotage rapide. Pour comparer toute la gamme CFMOTO, consultez la gamme CFMOTO chez MonsterQuad.

— Spécifications —

Fiche Technique Complète

— Protection —

Sécurité & Fiabilité