— 01 / Puissance —

Moteur V-twin 800 cc 75 CV

La puissance du moteur a été portée à 75 CV, soit 20 % de plus que le modèle précédent.

Le CFORCE 850 ABS est propulsé par un bicylindre en V SOHC 8 soupapes de 800 cc qui développe 75 CV à 7 500 tr/min et un couple de 70 N.m à 5 500 tr/min. Une motorisation pensée pour le travail intensif, le remorquage et le franchissement, désormais associée au freinage anti-blocage ABS pour une maîtrise totale en toutes conditions.

— 03 / Châssis —

Suspensions +35 % de débattement

Le 850 ABS adopte des suspensions indépendantes à doubles triangles avant et une suspension arrière à bras oscillant indépendant, dont le débattement a été augmenté de 35 % par rapport à la génération précédente. Grâce aux amortisseurs entièrement réglables, vous pouvez adapter la suspension à vos besoins, qu'il s'agisse de charges plus légères ou d'accueillir un passager.

Combinée à une garde au sol de 285 mm, à des roues 26" et au freinage ABS, cette architecture absorbe les obstacles avec sérénité — même chargé ou en duo.

— 04 / Technologie embarquée —

Écran TFT 7" couleur & Full LED

Le CFORCE 850 ABS est équipé d'un tableau de bord TFT 7" couleur qui affiche en temps réel toutes les informations utiles : vitesse, régime, mode EPS sélectionné, statut ABS, niveau de carburant, températures, kilométrage et alertes. La lecture reste claire dans toutes les conditions — plein soleil compris.

L'éclairage full LED avec feux de position et de route, complété par une prise USB et une prise 12V, garantit visibilité et connectivité pour toutes vos sorties — utilitaires comme loisirs et randonnée.

— 05 / Charge & remorquage —

Capacité de remorquage 800 kg

Le CFORCE 850 est équipé d'une boule d'attelage avec connecteur capable de tracter jusqu'à 800 kg. Une capacité parfaite pour les remorques agricoles, les bennes basculantes ou tout matériel d'exploitation.

Les porte-bagages avant et arrière permettent de transporter outils et matériel, et le treuil avant avec commande au guidon assure le franchissement des passages les plus difficiles. Un véritable outil de travail polyvalent.

— 06 / ABS & EPS 3 modes —

ABS + EPS 3 modes — la sécurité au pilotage

Le CFORCE 850 ABS embarque le freinage anti-blocage ABS qui empêche les roues de se bloquer lors d'un freinage d'urgence — particulièrement efficace sur sol gras, en descente exigeante ou avec un passager à bord. Combiné à la direction assistée EPS à 3 modes (Sport / Normal / Work), il garantit un contrôle absolu en toutes circonstances.

Cette double technologie rend le quad plus sûr, plus polyvalent et plus accessible, du conducteur professionnel cherchant à minimiser la fatigue en exploitation, à l'amateur de sorties loisirs et randonnée à la recherche de précision et de sérénité de pilotage.

— Vidéo officielle CFMOTO —

Le CFORCE 850 ABS filmé en conditions réelles

Cette vidéo officielle CFMOTO met en lumière le quad utilitaire CFORCE 850 ABS dans les conditions pour lesquelles il a été conçu : terrains accidentés, montées exigeantes, traversées de zones humides — la souplesse du V-twin 800 cc, la précision de l'EPS 3 modes et la sécurité de l'ABS y prennent tout leur sens.

Vous y découvrirez la robustesse du quad, l'éclairage Full LED, l'écran TFT 7" et la capacité de remorquage de 800 kg qui font du CFORCE 850 ABS un véritable allié pour le travail intensif comme pour les sorties loisirs et randonnée tout-terrain.

— FAQ —

Questions fréquentes

À quoi sert l'ABS du CFORCE 850 ABS et dans quelles conditions est-il utile ?

L'ABS (Anti-lock Braking System) empêche les roues de se bloquer lors d'un freinage appuyé. Sur le quad CFMOTO CFORCE 850 ABS, c'est particulièrement utile dans plusieurs situations : freinage d'urgence sur route mouillée ou bitume gras, descentes pentues, passage rapide d'un sol dur à un sol meuble, ou avec un passager à bord (la masse plus importante allonge les distances de freinage). L'ABS conserve la direction et le contrôle du véhicule même quand on freine fort.

Quelle est la différence entre le CFORCE 850 et le CFORCE 850 ABS ?

Les seule différence est le freinage anti-blocage ABS. Le CFORCE 850 ABS ajoute ce système qui empêche le blocage des roues lors d'un freinage d'urgence et conserve la maîtrise directionnelle et qu'Il n’y a également pas de bridage de la vitesse à 65 km/h., Tout le reste — V-twin 800 cc 75 CV, EPS 3 modes, écran TFT 7", équipements, suspensions, capacité de remorquage 800 kg — est identique entre les deux versions.

Le quad CFMOTO CFORCE 850 ABS est-il homologué pour rouler sur la route à deux ?

Oui. Le quad CFMOTO CFORCE 850 ABS est homologué T3b biplace (catégorie agricole) et peut donc circuler sur les voies ouvertes à la circulation publique avec son immatriculation, conducteur et passager équipés (casque homologué obligatoire). Coût de la carte grise : 13,76 € HT. La TVA est récupérable pour les professionnels (agriculteurs, exploitants forestiers, collectivités, etc.).

Le CFORCE 850 ABS peut-il être utilisé pour le loisir et la randonnée à deux ?

Absolument. Sa puissance de 75 CV, son freinage ABS, sa direction assistée EPS 3 modes, sa configuration biplace et son écran TFT 7" en font un quad idéal pour les sorties loisirs et randonnée tout-terrain à deux, sur longue distance comme en franchissement exigeant — particulièrement par temps humide ou sur sol glissant grâce à l'ABS. Robustesse et capacités de travail restent intactes pour le travail en exploitation, la chasse ou les interventions en zone forestière. Pour un essai ou un devis personnalisé, contactez l'équipe MonsterQuad. Pour comparer la gamme CFMOTO, consultez la gamme CFMOTO chez MonsterQuad.

— Spécifications —

Fiche Technique Complète

— Protection —

Sécurité & Fiabilité